產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-20
訪問(wèn)量:800
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
TR-Electronic磁致伸縮線性位移測(cè)量系統(tǒng)支持創(chuàng)新項(xiàng)目
來(lái)自德國(guó)福拉爾貝格州(Vorarlberg)的一個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì),在他們即將畢業(yè)這一年的“創(chuàng)新周"項(xiàng)目中開(kāi)始對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化研究,力爭(zhēng)對(duì)建筑行業(yè)進(jìn)行根本性的創(chuàng)新。該項(xiàng)目變成了畢業(yè)論文,團(tuán)隊(duì)不斷壯大,原本四個(gè)學(xué)生的想法變成了建筑行業(yè)的根本性創(chuàng)新。年輕的創(chuàng)新者現(xiàn)在正以"Sodex"的名稱進(jìn)行市場(chǎng)推廣。
根據(jù)該學(xué)生團(tuán)隊(duì)稱,軟件驅(qū)動(dòng)的挖掘機(jī)"Sodex"將*改變建筑行業(yè)。硬件和軟件系統(tǒng)可以連接到商用挖掘機(jī)上。挖掘機(jī)使用"Sodex"獨(dú)立自主挖坑 - 僅需機(jī)器操作員在工作開(kāi)始時(shí)確定要挖掘坑的尺寸,剩下就交給機(jī)器自主完成其余的工作。
TR-Electronic通過(guò)LMP外置式系列線性位移傳感器來(lái)支持這一創(chuàng)新性開(kāi)發(fā),將傳感器連接到臂關(guān)節(jié)已有的氣缸上,它能提供有關(guān)伸縮長(zhǎng)度的可靠信息,從而為計(jì)算挖掘機(jī)鏟的位置提供必要的數(shù)據(jù)。帶有導(dǎo)向滑塊的導(dǎo)軌外殼具有許多優(yōu)勢(shì),特別是將"Sodex"改造為現(xiàn)有工程機(jī)械時(shí)。對(duì)于OEM設(shè)備,也可以將具有相同分辨率的LMR內(nèi)置式系列傳感器集成在一起,并直接與液壓缸連接。更少的零件和更小的整體安裝空間使得該解決方案更加適用于此類工況。
TR-Electronic預(yù)祝"Sodex"團(tuán)隊(duì)在這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)上取得成功,從而獲得*的解決方案!
TR-Electronic磁致伸縮線性位移測(cè)量系統(tǒng),TR-Electronic帝爾電子 線性位移傳感器通過(guò)了船級(jí)社認(rèn)證
LMR70三重冗余Analog輸出現(xiàn)已獲準(zhǔn)用于海上應(yīng)用
TR-Electronic 雙重冗余或三重冗余線性位移傳感器LMR70,多年來(lái)一直在復(fù)雜的工況中可靠地工作。這個(gè)測(cè)量系統(tǒng)在同一殼體中最多時(shí)有3個(gè)傳感器元件同時(shí)工作。每個(gè)組件都有自己的電源電壓和信號(hào)輸出連接,從電源設(shè)備通過(guò)傳感器導(dǎo)線和接收器線圈到輸出驅(qū)動(dòng)器,這一切設(shè)置了三遍。這三個(gè)系統(tǒng)分別獨(dú)立工作,如果多個(gè)同時(shí)處于活動(dòng)狀態(tài),則它們會(huì)同步,以免相互干擾。這就需要用戶單獨(dú)操作測(cè)量系統(tǒng),或者通過(guò)交叉比較或“三取二"評(píng)估來(lái)提高可靠性。測(cè)量值經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠模擬量接口輸出,4...20mA電流傳輸帶來(lái)了進(jìn)一步的優(yōu)勢(shì)。
LMR70-Analog 高度可靠的測(cè)量系統(tǒng)現(xiàn)在也提供經(jīng)船級(jí)社認(rèn)證的版本。 挪威船級(jí)社和德國(guó)勞埃德船級(jí)社合并后成立的DNV-GL 集團(tuán)在海事應(yīng)用認(rèn)證方面處于地位。 DNV-GL 已對(duì)LMR70-Analog 線性位移傳感器設(shè)備進(jìn)行了測(cè)試,并批準(zhǔn)將其用于船舶、近海系統(tǒng)、高速船和輕型船。LMR70-Analog測(cè)量系統(tǒng)適合直接安裝在液壓缸中,不銹鋼耐壓外管可承受高達(dá)400 bar的連續(xù)壓力,以及600 bar的壓力峰值。
通過(guò)了“DNV-GL"船級(jí)社認(rèn)證的LMR70-Analog 在使用中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,適用于海上特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu),例如浮吊,電纜鋪設(shè)船或風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)維修船,以及在液壓舵驅(qū)動(dòng)器中進(jìn)行位置反饋。這都得益于磁致伸縮線性位移傳感器的非接觸式記錄測(cè)量值的可靠性和重復(fù)性。船級(jí)社認(rèn)證的LMR70-Analog測(cè)量1250mm以內(nèi)的線性運(yùn)動(dòng),并且可選擇配備2個(gè)或3個(gè)*獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)。
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