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AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng)

AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng)

產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-20

訪問量:600

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng),德國(guó)AVENTICS安沃馳被美國(guó)艾默生收購(gòu),珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司銷售德國(guó)AVENTICS安沃馳全系列產(chǎn)品,部分型號(hào)庫(kù)存,價(jià)格好,歡迎來問。

AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng),AVENTICS安沃馳AV03/AV05 系列為緊湊搬運(yùn)系統(tǒng)和復(fù)雜自動(dòng)化解決方案奠定可靠基礎(chǔ)。AV03/AV05 提供智能的機(jī)器安全的解決方案,降低您在創(chuàng)造安全設(shè)計(jì)中的工作量。AES 整合了現(xiàn)場(chǎng)總線和 I/O 模塊,并符合分布式控制的所有要求。AV03/AV05 系列易于配置、使用和擴(kuò)展,并且而且由于 OPC UA 和數(shù)字孿生技術(shù)的集成,該系列產(chǎn)品能對(duì)未來 IIoT 長(zhǎng)久支持。

AVENTICS™ 二位五通換向閥, AV05系列AV05-5/2AS-VT00-024VDC-LOC訂貨號(hào)R422103000特點(diǎn):

模塊化概念

滿足機(jī)器安全需求的智能解決方案

適合緊湊的搬運(yùn)系統(tǒng)和復(fù)雜的自動(dòng)化解決方案

Multipol 或現(xiàn)場(chǎng)總線連接實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的連接性

集成各類 I/O 模塊

重量輕

低能耗

滿足全球自動(dòng)化技術(shù)要求,甚至達(dá)到 UL 技術(shù)規(guī)格和 ATEX 區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

AV03/AV05-BP 系列可以組裝到機(jī)柜內(nèi)

通過在線配置器輕松靈活地進(jìn)行特定個(gè)性化配置

OPC UA 集成無需更改或通過 PLC 即可輕松訪問數(shù)據(jù)和分析

集成數(shù)字孿生提高生產(chǎn)力和效率

AVENTICS™ 二位五通換向閥, AV05系列AV05-5/2AS-VT00-024VDC-LOC訂貨號(hào)R422103000規(guī)格:

操作電子

額定流量Qn700 l/min

換向原理5/2

最小運(yùn)行壓力-0.9 bar

最大運(yùn)行壓力10 bar

工作電壓DC24 V

電壓偏差 DC-10% / +10%

手動(dòng)控制裝置鎖定式

操作元件單線圈

密封原理軟密封

先導(dǎo)外部的

閥門結(jié)構(gòu)形式滑閥,正重疊

連接類型底板連接

復(fù)位裝置帶彈簧復(fù)位/空氣彈簧復(fù)位

組合原理?(閉鎖原理)底板原理

控制壓力最小3 bar

最大控制壓力8 bar

-低環(huán)境溫度-10 °C

最高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度最小值-10 °C

介質(zhì)溫度最大值60 °C

介質(zhì)壓縮空氣

顆粒大小 max.40 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng),結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)原理

如果液壓缸正常工作,需要保證經(jīng)由閥 3 控制的高壓油能對(duì)閥 4 產(chǎn)生影響;閥 6 控制的高壓油能夠?qū)﹂y 7 產(chǎn)生影響。閥 4 中應(yīng)該具備的壓力可以根據(jù)液壓缸內(nèi)部的需要,對(duì)設(shè)備中起控制作用的復(fù)位彈簧的強(qiáng)度進(jìn)行控制,從而起到調(diào)控閥 4中應(yīng)具備的壓力的作用。閥 4 因?yàn)橹挥羞_(dá)到期初設(shè)計(jì)好的壓力復(fù)位彈簧才能對(duì)它產(chǎn)生作用,因而普通時(shí)段它是處于關(guān)閉作用的,且閥 5 通常是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的孔,如果電磁作用于閥 13的中間部位時(shí),當(dāng)外力作用于 15 號(hào)位置時(shí),那么系統(tǒng)會(huì)因?yàn)檫@些情況綜合在一起出現(xiàn)背壓的情況,才能確保車能夠停住。

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1)通常情況下,雙向制動(dòng)閥在開始工作前一直都是屬于泄壓制動(dòng)的狀況。因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)一直處于負(fù)載的狀態(tài),久而久之,系統(tǒng)就會(huì)變得比較敏感,液壓缸中壓力有一點(diǎn)點(diǎn)變化就會(huì)導(dǎo)致液壓缸內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)開始作業(yè)調(diào)節(jié)自己在各個(gè)方面的工作,保證調(diào)節(jié)閥能處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡中,最終確保液壓缸中緩沖腔壓力不會(huì)發(fā)生突然的改變,影響系統(tǒng)安全性。

2)雙向制動(dòng)閥之所以能夠保證液壓缸能在兩個(gè)方向共同工作,是因?yàn)樗Y(jié)合了液動(dòng)換向閥、電磁換向閥以及各種閥之間各自存在的不同特點(diǎn),工作內(nèi)容就因此得到了保證。

3)雙向制動(dòng)閥只有整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部所有的工作都能完整的運(yùn)行一遍,才能確保車輛真正停下。

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