美國BANNER邦納帶自檢觸摸按鈕的操作臺，STBVP6-RB1E02，STBVP6 Self-Checking Touch Button with IP20 Run Bar and E-STOP 零部件號： 77806。通過接口與DUO-TOUCH SG雙手控制模塊連接時(shí)提供雙手控制驅(qū)動(dòng)和維護(hù)的可靠的人機(jī)工程解決方案。配件包括落地支架和自由組合安裝臺、EZ-LIGHT指示燈和可選安裝支架。BANNER雙手控制模塊監(jiān)控每個(gè)機(jī)械開關(guān)按鈕的輸出，并在機(jī)器操作員從按鈕上移走一只手或兩只手時(shí)斷電，為驅(qū)動(dòng)手部控制裝置的工人提供保護(hù)。

-提供方便、經(jīng)濟(jì)的雙手控制驅(qū)動(dòng)方式來通過接口與DUO-TOUCH SG雙手控制模塊或類似控制系統(tǒng)連接

-提供減少手、腕和手臂應(yīng)力的人機(jī)工程設(shè)計(jì)

-堅(jiān)固的13規(guī)格冷軋鋼結(jié)構(gòu)

-包括兩個(gè)基于不同冗余的微控制器的光電STB光學(xué)觸摸按鈕，具有連續(xù)的內(nèi)部自檢功能

-提供對環(huán)境光、EMI和RFI的抗擾性

-使用高增益來切斷嚴(yán)重污染

-提供帶緊急停止按鈕的型號

-在STB上采用明亮的LED燈、輸出和故障指示燈

-提供可選的伸縮臺和支架

-提供分離器用于實(shí)現(xiàn)布線靈活性和安裝輔助EZ-LIGHT指示燈

-提供帶接線板連接或8引腳微型快速斷開的型號選擇

-符合ANSI B11.19和ISO 13851(EN574)標(biāo)準(zhǔn)

美國BANNER邦納帶自檢觸摸按鈕的操作臺，Run Bar提供操作員指引

客戶要求： 向混合動(dòng)力汽車電池裝配提供定制操作員指引

解決方案： DUO-TOUCH® Run Bar型號，配備STB光學(xué)觸摸按鈕、K30/K50燈和緊急停止按鈕

為什么選擇邦納？速度和靈活性 — 邦納快速生產(chǎn)出定制的Run Bar型號來滿足客戶需求，從而將標(biāo)準(zhǔn)的安全產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為操作員指引工具。

制造的鋰離子電池單元將安裝在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車上。邦納Run Bar安全產(chǎn)品經(jīng)過修改，可在電池裝配工作站中提供操作員指引。

對客戶的益處

效率 — OEM不再必須自己創(chuàng)造和安裝操作員指引設(shè)備，而且操作員可以在供應(yīng)商車間內(nèi)更加高效地工作，從而節(jié)省時(shí)間和金錢

便利 — Run Bar針對在工作站中執(zhí)行的三個(gè)流程提供全面的解決方案

背景

汽車制造商將在美國生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車。要是缺少一個(gè)關(guān)鍵組件—可充電鋰離子電池，這些汽車就無法開動(dòng)。 

挑戰(zhàn)

一家機(jī)器制造商要建造工作站，旨在實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、及時(shí)且經(jīng)濟(jì)高效的電池單元裝配。工作站的一個(gè)增值組件是要負(fù)責(zé)三項(xiàng)工作的操作員指引設(shè)備：支持啟動(dòng)和停止裝配流程，指示要揀貨和安裝的部件，以及在發(fā)生緊急情況時(shí)*停止生產(chǎn)線操作。由于OEM自己建造和安裝這些設(shè)備的代價(jià)極其高昂，因此他們轉(zhuǎn)向邦納求助，希望能為他們推出一款全面的解決方案。為了滿足其客戶（主要二級電池供應(yīng)商）的時(shí)間要求，OEM必須在八周內(nèi)落實(shí)該解決方案。

解決方案

在兩個(gè)月內(nèi)，邦納定制了Run Bar（一款標(biāo)準(zhǔn)安全產(chǎn)品）來用作操作員指引工具。Run Bar可在工作站現(xiàn)場安裝，從而騰出箱子底部空間且支持接觸件的快遞連接。操作員可以觸摸Run Bar任一側(cè)的STB按鈕來開始或停止流程，或者按緊急停止按鈕來*中止裝配線。我們?yōu)樵揙EM建造了多個(gè)Run Bar型號，而且每個(gè)都采用了不同的燈組合。通用的型號中有3個(gè)K30和1個(gè)K50指示燈來提供操作員指引，由于不同類型的電池單元都在一個(gè)工作站內(nèi)裝配，因此這些指示燈將讓操作員知道要建造哪個(gè)型號。在很短的時(shí)間內(nèi)，邦納便組合了所有這些元素，藉此滿足供應(yīng)商的*裝配流程要求，同時(shí)為OEM帶來了可節(jié)省成本的便利解決方案。

邦納SI系列安全限位開關(guān)將開關(guān)和執(zhí)行器組合在一個(gè)直接安裝在機(jī)器上的設(shè)備中。開關(guān)由機(jī)械機(jī)械防護(hù)裝置的存在或移動(dòng)致動(dòng)，并在防護(hù)裝置到達(dá)用戶定義的切換點(diǎn)時(shí)觸發(fā)輸出。SI-LS31L22F，Limit Swtich: Plastic Lever Actuator, 22 mm roller，Contact Configuration: 2 NC/1 NO，Dimensions: 95 x 31 x 31 mm; Plastic Housing，零部件號： 93029

-有四種執(zhí)行器類型 - 杠桿，主軸安裝桿，柱塞和滾軸

-機(jī)械編碼致動(dòng)器使用兩個(gè)獨(dú)立的操作元件，以盡量減少故意篡改或失敗

-旋轉(zhuǎn)頭和頂部或側(cè)面接觸可放置八個(gè)不同的執(zhí)行器

-單片開關(guān)可消除單個(gè)執(zhí)行器的對準(zhǔn)、嚙合需要和破損風(fēng)險(xiǎn)。

-設(shè)計(jì)符合安全聯(lián)鎖的強(qiáng)制打開要求

-為接線盒增加一個(gè)螺釘后，IEC IP65開關(guān)外殼等級提高至IEC IP67

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。