產(chǎn)品時間:2023-11-18
訪問量:998
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:美國
原裝美國ACE現(xiàn)代化的緩沖器技術(shù):結(jié)合了密封技術(shù)、經(jīng)過硬化的導向軸承和集成限位擋塊,成就了ACE MAGNUM 系列自補償式緩沖器的成功。即使在苛刻的工況環(huán)境下,客戶也能從這種長壽命緩沖器中獲益。MC33 至 MC64 系列產(chǎn)品更因其連續(xù)的外螺紋及完備的附件,而深受客戶歡迎。該系列緩沖器設(shè)計緊湊,吸收能量高和緩沖應用范圍大。這種尺寸小巧而吸收能量強大的緩沖器,可以令設(shè)備的性能得到充分發(fā)揮。這類自補償式緩沖器廣泛應用于機械制造領(lǐng)域(尤其是自動化和起重機架方面)??烧{(diào)節(jié)的緩沖器:ACE 這種前部和后部均可進行調(diào)節(jié)的緩沖器,是 MAGNUM 系列產(chǎn)品的成功*。它們配備有出色的密封系統(tǒng)、經(jīng)過硬化的導向軸承以及集成限位擋塊,結(jié)構(gòu)十分堅固,使用壽命很長。該類緩沖器較其前一代產(chǎn)品可以多吸收 50% 的能量,而結(jié)構(gòu)更加緊湊。它的有效重量范圍更大,為設(shè)計和裝配提供了更多選項。ML 系列的緩沖器特別適用于 300 kg 至 500,000 kg 的有效載荷,對于需要變換數(shù)據(jù)行進加工和要求靈活性的場合,這種類型的緩沖器更是好的選擇。這種可調(diào)節(jié)式緩沖器廣泛應用于各種機械制造領(lǐng)域,比如自動化行業(yè),它們可以集成于線性滑座或回轉(zhuǎn)單元內(nèi),也可以集成于起重機架上。采用不銹鋼材質(zhì)的現(xiàn)代化緩沖器技術(shù):久經(jīng)考驗的 MAGNUM 系列 MC33 至 MC64 類型自補償式緩沖器,可以提供不銹鋼(材料 1.4404)材質(zhì)的所有部件。如果應用于食品加工行業(yè),其在出廠時可以填充食品級 (NSF-H1) 的專用液壓油。與標準系列產(chǎn)品一樣,不銹鋼材質(zhì)的 MAGNUM 系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,采用密封技術(shù),其緊湊的結(jié)構(gòu)吸收能量巨大,集成有限位擋塊和緩沖范圍廣。它們可以配備 PU 沖擊頭,可以在高達 100 mm 緩沖行程下提供 M33x1.5 至 M64x2 的螺紋尺寸。這種不銹鋼自補償式緩沖器主要應用于食品、醫(yī)藥、電子和海上平臺設(shè)備,在其他領(lǐng)域也有諸多應用。進一步擴展其應用的可能性:與 MC33 至 MC64 系列的所有 MAGNUM 型號一樣,HT(高溫)工業(yè)緩沖器同樣采用一體成型技術(shù),采用耐高溫的專用密封和特殊液壓油。這種產(chǎn)品可以在 0 °C 至 +150 °C 的溫度下保持緩沖效果可靠,100% 卸除物體動能。即使是在苛刻的應用工況下,也有充分理由使用這種安裝即可使用的緩沖產(chǎn)品。其在堅固的結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代化的密封系統(tǒng)、緊湊的結(jié)構(gòu)型式下能量吸收巨大,該類型的緩沖器也集成有限位擋塊,以及具有寬廣的緩沖范圍。這種自補償式緩沖器設(shè)計應用于的溫度范圍,它們幾乎可以適用于所有的機械設(shè)備制造領(lǐng)域。
原裝美國ACE現(xiàn)代化的緩沖器技術(shù),ACE液壓緩沖器,就是使移動件快到位時減慢速度、防止沖擊的裝置。簡單的緩沖裝置是改換油路,把原大孔封閉,讓油從一小孔流出,即減少流量,從而降低速度。蓄能器,蓄能器里面有一個充滿氮氣的皮囊,當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。 蓄能器按加載方式可分為彈簧式、重錘式和氣體式。油壓緩沖個東西,只是兩個有兩個名稱而已。 安能靜油壓緩沖器開創(chuàng)了緩沖領(lǐng)域的新理念,不是把能量聚集反作用或者反彈,而是程度的把能量吸收轉(zhuǎn)化。安裝EA緩沖器后平穩(wěn)柔和的緩沖視覺,讓您領(lǐng)略神奇心動的緩沖效果。EA緩沖器以*的結(jié)構(gòu),嚴密精確的流量計算,通過流體的流動和蓄能器的壓縮,將能量轉(zhuǎn)化成熱能,經(jīng)緩沖器表面散熱到空氣中。使用安能靜緩沖器能夠有效的提高生產(chǎn)效率、減少機器保養(yǎng)、延長機械壽命、保證機械的穩(wěn)定運行,同時也能有效的降低噪音,節(jié)約了成本也改善了工作環(huán)境,保障了員工的健康,提高了員工的工作效率。
ACE緩沖器的工作原理,當液壓緩沖器受到碰撞壓力時,動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液?;钊倪\動擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進入貯油腔。在活塞開始運動時,由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運動時中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為零,阻力也穩(wěn)定于最大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當工作完畢,活塞被復位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環(huán)。 油壓緩沖器的功能: 1、消除非機械運動之震動和碰撞破壞等沖擊. 2、大幅減少噪音,提供安靜之工作環(huán)境 3、加速機械作動頻率,增加產(chǎn)能 . 4、高效率,生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品. 5、延長機械壽命,減少售后服務。
珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢品牌:德國MEISTER麥斯特流量計,德國MEISTER麥斯特傳感器,德國KRACHT克拉克流量計,德國KRACHT克拉克指示器,德國KRACHT克拉克齒輪泵,德國VSE流量計,意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國TR帝爾傳感器,美國PARKER派克比例閥,美國PARKER派克傳感器,德國BARKSDALE巴士德溢流閥,德國BARKSDALE巴士德傳感器,德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國BARKSDALE巴士德液位計,德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國KOBOLD科寶傳感器,德國KOBOLD科寶流量計,德國EUCHNER安士能傳感器,德國EUCHNER安士能安全鎖,德國EUCHNER安士能開關(guān),德國IFM易福門傳感器,德國IFM易福門接近開關(guān),德國P+F倍加福傳感器,德國TURCK圖爾克傳感器,德國BURKERT寶德電磁閥,德國BURKERT寶德角座閥,德國BURKERT寶德流量計,德國BURKERT寶德傳感器,美國SUN太陽插裝閥,美國SUN太陽流量閥,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國HYDAC賀德克傳感器,德國HYDAC賀德克齒輪泵,德國HYDAC賀德克過濾器,德國HYDAC賀德克濾芯,德國HYDAC賀德克液壓閥,美國MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國FESTO費斯托氣缸,德國FESTO費斯托電磁閥,德國FESTO費斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價,我們在德國不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價報價,給客戶一手的報價信息。