美國(guó)SUN導(dǎo)壓操作方向閥SUN平衡閥介紹，SUN平衡閥可以被安裝進(jìn)執(zhí)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)行器的一部分，進(jìn)而更加安全地保護(hù)回路。有兩種單向閥開(kāi)啟壓力可選。不過(guò)只是在防止執(zhí)行器氣穴現(xiàn)象的時(shí)候，推薦使用25psi（1.7bar）的單向開(kāi)啟壓力。這種閥在所有的口之間都*密封。SUN平衡閥可安裝在供水管路上，也可安裝在回水管路上（每個(gè)環(huán)路中只需安裝一處）。對(duì)于熱力站的一次環(huán)路側(cè)來(lái)說(shuō)，為方便平衡調(diào)試，建議將平衡閥安裝在水溫較低的回水管路上?？偣苌系钠胶忾y，宜安裝在供水總管水泵后（水泵下游），以防止由于水泵前（閥門(mén)后）壓力過(guò)低，可能發(fā)生水泵氣蝕現(xiàn)象。 

SUN平衡閥介紹：

（1）當(dāng)一個(gè)油缸為雙向負(fù)載，用雙平衡閥。

（2）當(dāng)換向閥處于中位，平衡閥保持負(fù)載，若負(fù)載變?。ㄘ?fù)載變小，有可能是重物不變，但是作用方向改變從而造成油缸C2腔壓力變化，例如高空設(shè)備變幅和伸縮），就會(huì)引起C2腔壓力變小，此時(shí)由于油液的彈性，油缸會(huì)稍有伸出，如果此微小伸出不可接受，則需要用雙平衡閥。例如一些高空平臺(tái)的變幅平衡閥、伸縮平衡閥。

（3）注意事項(xiàng)，當(dāng)一個(gè)油缸位置較高，油箱較低，且油缸到油箱之間管路較長(zhǎng)時(shí)，為防止由于虹吸現(xiàn)象造成換向閥從中位切換到工作位置時(shí)需要較長(zhǎng)的建壓時(shí)間，通常會(huì)在T口放置一個(gè)單向閥，背壓可以為0.1-0.2Mpa左右。

SUN導(dǎo)壓閉邏輯閥LOJB-ECN

SUN導(dǎo)壓級(jí)方向閥，電控2位3口DBAC-MHN-712

SUN導(dǎo)壓操作平衡活塞型RSHC-LCV

SUN導(dǎo)壓操作方向閥，3位4口DCEC-XCV

SUN導(dǎo)壓關(guān)單向閥COJA-XEN

SUN導(dǎo)壓操作單向閥CKCB-BDV

SUN太陽(yáng)2位2口和3口直動(dòng)型方向閥，內(nèi)部排油DRBD-KSV

SUN電磁方向閥2位3口，滑栓式DMDA-MAN-212

SUN導(dǎo)壓操作平衡活塞，透氣型RVBA-CAN

SUN單向閥前直動(dòng)泄壓閥HRDA-KAN

SUN太陽(yáng)2位2口和3口直動(dòng)型方向閥，外部排油DRBP-LBV

美國(guó)SUN導(dǎo)壓操作方向閥SUN平衡閥介紹，SUN的型號(hào)都是很短的字母組成的，印刻在閥體上面。SUN平衡閥為確保閥的可靠性，SUN插式閥插孔有以下幾點(diǎn)考慮：1、螺紋肩部外徑可將閥導(dǎo)入插孔，確保對(duì)心。2、自由浮動(dòng)部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。3、SUN插式閥浮動(dòng)式的設(shè)計(jì)允許較高的安裝扭矩，使閥更能確實(shí)上緊避免松動(dòng)或漏油。4、肩部平口起止進(jìn)作用，承受螺紋造成的負(fù)載，避免產(chǎn)生任何負(fù)荷或?qū)е虏迨介y變形，確保中心線(xiàn)的對(duì)正。5、將螺紋置于中位使閥獲得大的流量能力減少偏心度的影響，并將螺紋負(fù)載分布于油路板的深層。6、插孔底部的止進(jìn)部撐持閥的浮動(dòng)部，而組裝鐵線(xiàn)僅用于閥之組合。7、SUN油口的一致性，使設(shè)計(jì)有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。SUN平衡閥集成了和現(xiàn)行的系列1閥一樣的線(xiàn)圈，接頭和手動(dòng)重載操作選項(xiàng)。DAAL與DAAA相比，除了外部線(xiàn)圈尺寸不一樣和需要更高的線(xiàn)圈電壓外，其它都可相互替換。電磁套筒組件的疲勞強(qiáng)度至5000 psi(350 bar)。此閥可被直接驅(qū)動(dòng)且不需要z小液壓操作壓力。此閥有幾種不同的手動(dòng)緊急操作選項(xiàng)，包括無(wú)手動(dòng)緊急操作。見(jiàn)以下可選選項(xiàng)。請(qǐng)注意：風(fēng)雨線(xiàn)圈不兼容手動(dòng)緊急操作功能。此閥可被直接安裝進(jìn)SUN先導(dǎo)控制和外接口控制閥中以提供電磁先導(dǎo)控制功能。單獨(dú)的先導(dǎo)油路被去除，只需要加工一個(gè)插孔來(lái)整合先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)的功能。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢(xún)價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠(chǎng)家詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶(hù)一手的報(bào)價(jià)信息。